रेलपथ परिचय के नए संस्करण की विशेषताएं: भारतीय रेलवे के Permanent Way Manual की Advance Correction Slips के ( ACS 142 to 150 ) तथा नवीनतम डाटा के अनुसार कई अध्यायों का उप्दतिंग किया है - (i) Chapter-8, (ii) Chapter-15, (iii) Chapter-19, (iv) Chapter - 20: ट्रैक संरचना की सीमाएं, (v) Chapter - 33 अध्याय -25 इस चैप्टर में हाई स्पीड रेलवे का इतिहास एवं भारतीय रेलों पर मुंबई-अहमदाबाद सेक्शन में उच्च गति की 'बुलेट ट्रेन' का पूरा ब्यौरा दिया गया है। भारतीय रेलों पर सेमि हाई स्पीड (160 - 200 किमी प्रति घंटा) जैसे गतिमान एक्सप्रेस, रेलवे के विशेष 'टैल्गो' डब्बों का पूर्ण परीक्षण व ट्रायल रन आदि का पूरा वर्णन दिया गया है। अध्याय-13 आधुनिक एवं नई ट्रैक मशीनो का पूरा ब्यौरा इस नए संस्करण में दिया गया है। उसमें उल्लेखनीय है आधुनिकतम टी.आर.टी. ट्रेन, प्लसर 09 क्रम की डायनामिक टैपिंग एक्सप्रेस-09-4x, पॉइंट्स एवं क्रोस्सिंग्स टैपिंग मशीनें 08-475-S एवं 09-475/45, प्लसर 2000 ब्लास्ट प्रबंधन प्रणाली, सपोर्ट कार, गतिशील (Dynamic) ट्रैक स्टेबलाइजर, बलास्ट क्लीनिंग मशीन RM-900, बहुद्देशीय ट्रैक टम्पिंग मशीन, उच्च क्षमता वाली शोल्डर सफाई मशीन (FRM-100), यूनिवर्सल गिट्टी वितरण ग्रेडिंग मशीन (UPS-2005), फार्मेशन ठीक करने की मशीन (AHM-800R) एवं नई रेल ग्राइंडिंग मशीन आदि। अध्याय-15 नई लाइनों के लिए आधुनिक सर्वेक्षण तकनीक, नई लाइनों के त्वरित निर्माण के लिए यंत्रीकृत (Mechanised) ट्रैक निर्माण का ब्यौरा, रोबेल स्लीपर बिछाने वाली मशीन (Robel Laying Sleeper) का उपयोग, सतत लाइन बिछाने की मशीन (Continuous Action Track Machine) का यंत्रीकृत ट्रैक निर्माण आदि का पूरा ब्यौरा दिया गया है। अध्याय-21 इस अध्याय को विशेष रूप से अपडेट किया गया है जिससे रेलवे दुर्घटनाएं एवं विशेष तौर पर ट्रैक की खराबी के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को कम करने के लिए विशेष प्रैक्टिकल टिप्स दिए गए है। आपदा प्रबंधन के बारे में नवीनतम आदेशों का ब्यौरा दिया गया है

Specifications

Common questions